Велосипед Specialized LEVO ALLOY NB 2023

Совершенно новый Turbo Levo представляет собой невообразимое сочетание человека и машины. Обуздай технологии и преврати каждую поездку в незабываемое приключение. Больше скорости. Больше расстояния. Больше свободы. Больше маршрутов, больше незабываемых впечатлений... С момента своего появления Turbo Levo установил стандарт, на который ориентируются многие другие производители электровелосипедов, и обновлённый Levo в этом смысле ничуть не отстаёт от своих предшественников.- Обновлённый Levo оснащён двигателем Turbo Full Power 2.2, батареей ёмкостью 500 Втч, а также блоком управления MasterMind Turbo Control Unit (TCU). В итоге вы получаете 90 Nm крутящего момента и внушительные 565 ватт мощности, которые могут быть доступны на протяжении 5 часов. Turbo Levo позволит вам кататься дальше и быстрее, чем когда-либо.- MasterMind TCU это мозг велосипеда. Он отображает всю необходимую информацию о вашей поездке, позволяет в режиме реального времени настраивать уровни поддержки, обновлять данные по беспроводному соединению, чтобы ваш велосипед со временем становился лучше. Функция MicroTune позволяет регулировать уровень помощи "на лету" с шагом в 10%.- Новый Levo проектировался как Mullet. Меньшее 27,5-дюймовое колесо сзади позволило укоротить перья, что делает байк более игривым и манёвренным, в то время как 29-дюймовое переднее колесо эффективно справляется с любыми препятствиями на своём пути. Кокпит байка спроектирован таким образом, чтобы добиться наиболее центрального положения райдера, что положительно сказывается на зацепе и контроле байка на поворотах. Заваленный угол рулевого стакана в сочетании с уменьшенным офсетом вилки гарантируют контроль на сложном рельефе.- Turbo Levo доступен в 6 различных вариантах геометрии. Угол рулевого стакана можно изменить с 63 до 65.5 градусов, а высоту каретки можно уменьшить или увеличить в пределах 7 мм. Это позволяет сделать байк более стабильным или юрким, в зависимости от ваших запросов.- 150 мм хода сзади имеют кастомный тюн и готовы к любым испытаниям. Подвеска великолепно отрабатывает мелкие неровности, отлично справляется с массивными, прямоугольными препятствиями, готова к любым перегрузкам при резкой смене рельефа, а также обеспечивает впечатляющую эффективность при педалировании.- Размерная сетка S-sizing была разработана исходя из характеристик байка, а не роста райдера. 'S-sizing' подразумевает шесть опций, каждая из которых имеет идентичный стендовер и длину рулевого стакана, но разные рич и колёсную базу, чтобы каждый райдер мог подобрать байк, отталкиваясь от своего стиля езды или типа трейлов. Чем меньше S-размер, тем более манёвренным и отзывчивым будет байк. И наоборот — чем больше размер, тем больше стабильности и уверенности вы сможете получить.