|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Цель, которую мы ставили перед собой в ходе разработки нового Stumpjumper была проста: создать бескомпромиссный байк, который бы был продолжением райдера. Как оказалось, ключ к этому — это жёсткость конструкции. Когда ощущения в ногах и руках разительно отличаются, твой мозг не справляется и из-за этого возникает ощущение дисбаланса. Чтобы избежать этого, мы засели за компьютеры и стали думать над материалами и формой рамы. Мы также основательно подошли к проектированию подвески, разработав RX Trail Tune как для задней подвески, так и для переднего амортизатора. Как известно, работа подвески определяется характеристиками рамы, диаметром колёс и весом райдера. Мы решили использовать RX Trail Tune для выставления среднего значения спектра регулировок, чтобы дать вам максимально широкие возможности по подбору индивидуальных настроек. Крайне важно было соотнести характеристики работы подвески с диаметром колёс, поэтому для каждой из платформ нового Stumpjumper мы разрабатывали RX Tune в индивидуальном порядке.
Среди других фишек стоит выделить возвращение к резьбовой каретке, а также свободное место для покрышки толщиной 3.0. Теперь вы можете использовать любой доступный на рынке задний амортизатор, и все шкалы представлены в метрической системе. К числу приятных дополнений можно ещё отнести такую фишку, как Flip Chip, которая помогает настроить Stumpy под ваш стиль катания. Переключите его из верхнего положения в нижнее и он опустит каретку на 6 мм и увеличит угол рулевой на пол-градуса.
И, конечно, нужно упомянуть о новом успокоителе цепи. Мы установили на нижнем пере специальный протектор, который превращает стук цепи о перо в отголоски прошлых лет, делая работу трансмиссии очень тихой. Навеска включает в себя только качественные и взаимодополняющие комплектующие: трансмиссию Shimano SLX и шатуны RaceFace, дисковые тормоза Shimano SLX, переднюю и заднюю подвеску FOX и алюминиевые колёса Roval Traverse 29.
· Полностью переработанная рама Stumpjumper: передний и задний треугольник которой выполнены из алюминия М5. Они имеют асимметричный дизайн и фирменную геометрию Trail Geometry, расчитанную под колёса диаметром 29'. На выходе вы имеете превосходный и при этом удобный трейловый байк.
· Задний амортизатор FOX DPS Performance оснащён регулировкой RX Trail Tune, которая позволяет настроить байк независимо от ростовки.
· Вилка FOX 34 Rhythm отлично справляется со своими обязанностями, обладая широким спектром настроек и жёсткими ногами.