|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Новый Roubaix станет прекрасным спутником в исследовании новых дорог, сохранив в вашем кошельке деньги, чтобы вы могли вкусно пообедать в поездке.
Мы выполнили раму из нашего фирменного карбона FACT 9r, подняв жесткость конструкции на новый уровень. Изменённая, относительно прошлой версии SL4, геометрия также сделала эту модель намного быстрее и эффективнее. Однако, применив некоторые новые технологии, мы сумели сохранить так полюбившиеся вам ощущения от езды на SL4, заодно добившись одинаковых ощущений жесткости и управляемости рам любого размера благодаря подходу Rider-First Engineered ™.
Конечно, вы, наверное, требуете: «Расскажите про новый амортизатор». Мы называем его Future Shock, и, по сути, это картридж в штоке вилки с 20-миллиметровым ходом. Мы разработали эту технологию в партнерстве с McLaren Applied Technologies, добившись выдающихся показателей амортизации без ущерба для управляемости и эффективности педалирования. Не углубляясь в физику, мы, в первую очередь, старались добиться хорошей подпружиненности точек опоры райдера, не задействуя при этом вилку, которая отвечает за точность управления. И в результате, после прохождения тестов на качество езды по нашей методике Rolling Efficiency Model, новый Roubaix показал лучшие результаты на рынке.
Наконец, Roubaix оснащён беспроблемными механическими дисковыми тормозами, которые не потребуют регулярной прокачки, трансмиссией Shimano Tiagra и колесами Axis Sport Disc, славящихся своей надёжностью.