Велосипед Specialized LEVO MEN COMP 29 NB 2019

Звичайно, ви можете плентатися позаду, дотримуючись застарілих догм, поки всі інші насолоджуються життям, а можете застрибнути на Turbo Levo Comp і випробувати революцію на собі. Ми рекомендуємо друге, а все тому, що ми проектували зовсім новий Levo в першу чергу як справжній трейловий байк. У ньому застосовані рішення від наших новітніх трейлових байків, таких як Stumpjumper, і до всього цього ми додали лідируючі в індустрії електробайк технології, щоб дати вам сил ганяти по більшій кількості Трейл. Новий мотор? Є. Нова батарея? Є. Чого ж ви чекаєте? Ви заслуговуєте турбо-посмішку. Новий LEVO - це ще і найлегший електро-MTB, який коли-небудь нами створювався, він також успадкував купу фішок від нового Stumpjumper. Якщо бути точними, то ми збільшили річ, зробили пір'я максимально короткими і змогли зберегти низький центр тяжіння. І так, Flip-Chip у байка теж є. Нам також вдалося підвищити продуктивність батареї на значні 40%! Тепер вам не доведеться хвилюватися про те, що ви опинитеся посеред трейл з розрядженою батареєю. Мотор став значно легше завдяки новому, повністю магнієвому корпусу. Його нова інкарнація Specialized 2.1 дозволить примножити ваші зусилля аж 410% без будь-яких ривків і непередбачуваних рухів. І, звичайно, наші колеги зі Швейцарії витратили роки на те, щоб софт був самим передовим на ринку. Що стосується підвіски, то як і у випадку зі Stumpjumper, її робота стала набагато більш прогресивною. Цей байк по праву можна вважати одним з найбільш продуманих і передових електро-MTB на ринку. Новий Turbo Connect Unit - це серце нашого байка. Він забезпечує зв'язок велосипеда як із зовнішнім світом, так і з дисплеєм Turbo Connect, який доступний для покупки окремо. Остання версія Mission Control App також може запропонувати вам більше функцій і максимально інтуїтивний інтерфейс. Додаток дає можливість регулювати дальність ходу і стежити за рештою зарядом, налаштовувати характеристики байка під себе, а також завантажувати інформацію про поїздки та навіть проводити базову діагностику. Ще ми додали новий режим Shuttle Mode, який максимально задіє мотор в підйомах при мінімальних зусиллях з вашого боку. · Повністю модернізована алюмінієва рама Levo виконана зі сплаву M5. · Завдяки асиметричному дизайну і нашої трейловой геометрії 29 Trail Geometry, байк вийшов здатним і комфортним. · Кінематика підвіски також була доведена до досконалості, як і налаштована під райдера жорсткість. · Проведення всіх кабелів внутрішня, включаючи проводку регульованого підсідельного штиря Command Post IR. · Батарея повністю інтегрована в нижню трубу, а мінімалістичний мотор закріплений на рамі більш надійним і легким способом. · Кастомними мотор Specialized 2.1 Rx Trail-tuned з трейловой налаштуванням працює більш ефективно. Він на 15% менше і на 11% легше попередника. Він також володіє безліччю інших особливостей, яких немає ні у одного конкурента, наприклад, миттєве включення, фантастичне охолодження, подвійна обгону муфта, яка відключає коробку передач при досягненні максимальної швидкості, і тиха, плавна і рівномірна подача крутного моменту навіть на максимальній потужності. · Цей Turbo оснащений новою батареєю Specialized серії M2 ємністю 500 Вт · год. І, звичайно ж, вона акуратно інтегрована всередину рами і легко виймається. · Максимальна швидкість ассисти: 20 mph / 32 км / год.