Сноуборд BURTON (10709105000) FEELGOOD FLYING V 2019 146 (9009521052537)

Вже майже 20 років ця дошка не сходить з п'єдесталів, в тому числі завдяки Келлі Кларк, американській олімпійській чемпіонці, чий досвід дозволив врахувати всі особливості і вимоги дівчат для найбільш впевненого катання по різних трасах.
· Спрямована геометрія Directional: класична форма сноуборду з більш подовженим носом щодо хвоста. Така конструкція дозволяє дошці спливати в умовах глибокого снігу і зберігати відмінну стійкість на трасі.
· Гнучкість Twin: збалансована гнучкість по всій довжині дошки для стабільної їзди.
· Прогин Flying V: цей прогин увібрав в себе найкраще від кембера і від рокера. Рокер в зоні між заставних і в цілому по всій довжині дошки дозволить спливати снаряду в умовах пухляка і додасть маневреності в парку.
· Сердечник FSC™ CERTIFIED SUPER FLY II™ 700G з міцного легкого дерева для потужного клацання і мінімальної ваги.
· DUALZONE™ EGD™: спеціальна технологія набору дерев'яного клина, розташованого вздовж ступні райдера і перпендикулярного основному сердечнику в районі кріплень, що дозволяє отримати неймовірний контроль дошки і забезпечує довговічність.
· SQUEEZEBOX HIGH: додавання вуглецю в сердечник робить дошку ще більш керованою, а клацання ще більш потужним.
· Скловолокно CARBON HIGHLIGHTS укладене під кутом 60 градусів надає дошці грайливості і маневреності, а також зменшує вагу, зберігаючи торсионную пружність.
· Спечений скользяк SINTERED WFO: надійний і швидкий скользяк, що не вимагає складного догляду.
· PRO-TIP™: конічний профіль носа і хвоста для зменшення ваги і кращої маневреності на цілині.
· Технологія FROSTBITE EDGES: канти в зоні кріплень трохи ширше, що значно збільшує здатність дошки тримати кант на жорстких крижаних трасах, при цьому не заважає дошці залишатися грайливою і маневреною на м'якому снігу.
· Infinite Ride™ — ексклюзивна технологія Burton, яка дозволяє зберігати заявлені характеристики (клацання, гнучкість, чуйність) сезон за сезоном.
· The Channel: тонке регулювання ширини стійки і кута повороту кріплень, а також більш природне почуття дошки.